Funktioner af forreoler og deres samling

Frontreoler er nyttige og funktionelle designs. Kopier af høj kvalitet er praktiske at bruge, og der er intet uoverkommeligt svært ved at samle og skille dem ad. I denne artikel vil vi lære om funktionerne ved fronthylder, samt finde ud af, hvordan man monterer dem korrekt.

I øjeblikket moderne forreste stativer.

På de forreste stativer af forskellige typer er der et stort antal produkter / varer "spredt" i separate celler. Sidstnævnte er altid frit tilgængelige.

I de fleste tilfælde er frontale stativer placeret i fangehullerne i moderne store varehuse og fragtterminaler. Det er disse systemer, der især efterspørges hos virksomheder, hvor der er en stor omsætning. Frontale strukturer er ofte installeret i meget store rum, hvoraf mange optager flere fodboldbaner.

Moderne front-end stativer har karakteristiske egenskaber, takket være hvilke de ikke mister deres relevans.

• Sådanne designs er hurtigt aftagelige. Takket være dette kan lagerets område om nødvendigt planlægges om. Det tager kun et par timer. Det vil være meget hurtigt og nemt at tilføje eller fjerne visse opbevaringsområder.
• De fleste moderne frontreoler er lavet af praktisk og robust metal. Strukturerne har en sådan enhed, takket være hvilken det er muligt at foretage ændringer i deres konfiguration uden brug af svejsning. Du behøver heller ikke en masse hjælpeværktøjer til dette.
• Installation og fjernelse af de mest massive og tunge belastninger udføres ved hjælp af en speciel læsser. Disse manipulationer, der involverer en sådan teknik, tager kun et par minutter.

Efter at have forestillet dig, hvordan moderne frontale stativer ser ud, og hvordan de bruges, kan du fortsætte med at gøre dig bekendt med deres forskellige underarter. Hver af typerne af sådanne strukturer har sine egne karakteristiske egenskaber og funktioner ved enheden, som er bedst kendt, før de håndterer dem. Lad os se nærmere på de mest populære og efterspurgte typer forreoler.

Moderne frontale pallereoler er især populære i dag. Sådanne strukturer betragtes som en af ​​de stærkeste. Strukturer lavet af høj kvalitet og praktiske materialer er i stand til at modstå imponerende belastninger uden at blive udsat for deformation eller ødelæggelse. De største og tungeste læs placeres oftest på pallereoler.

Navnet på sådanne stativer siger meget, fordi de primært er designet til at opbevare genstande/gods, der transporteres på en pallecontainer.

Der er også små front-reoler. Disse er ikke mindre populære og funktionelle designs, der også bruges på mange varehuse. Grundlæggende bruges små strukturer på steder til lagerakkumulering af varer af den endelige modtager. Som regel taler vi om varehuse hos grossister, bygge- og dagligvaresupermarkeder, forskellige handelsbaser og kædebutikker.

En separat kategori bør omfatte frontale stativer, hvori separate opbevaringsrum er tilvejebragt i en speciel form... Vi taler om strukturer, hvor der er dedikerede zoner, der er designet til at rumme for eksempel hjul, tønder, forskellige containere og tanke, cylindre. Til sådanne genstande er almindelige flade hylder og standard bærende bjælker ikke egnede, derfor udvikles specielle lagerområder.

En konventionel frontsektion af det pågældende design er normalt lavet til en belastning, der ikke vejer mere end 25 kg. Dette er ikke det mindste tal, især i betragtning af, at bredden kun er 5 m. Den nederste bærende del af rammefoden skrues direkte til betongulvet ved hjælp af ankre. Kort sagt er det muligt at læsse indholdet af en lastbil pr. sektion.

For at gøre rammebunden af ​​det forreste stativ tilstrækkelig stærk og pålidelig, er lodrette stativer lavet i henhold til en speciel profil. På sidefladen med en stigning på 25 mm er perforering specielt lavet, på grund af hvilken højden af ​​fiksering af tværstængerne kan justeres på det rigtige tidspunkt.

Baseret på arten af ​​den belastning, der er placeret på strukturen, kan hyldemodeller af forskellig type og struktur installeres på tværstangens tværgående dele, nemlig:

• mesh - ideel til samlegods af små dimensioner såvel som til varer, der adskiller sig i ikke-standardkonfiguration;
• glatte hylder lavet af metal - designet til at placere pladelast på dem;
• brandsikre og pallegulve.

Takket være sådanne markeringer er operatørerne af læssere og kraner mere præcist orienteret i rummet, når de placerer eller afhenter visse varer på lageret.

Lad os finde ud af, hvad vi skal kigge efter, når vi vælger det optimale design til fronthylder.

• Først og fremmest det er nødvendigt at beslutte, hvad præcist og til hvilke betingelser en sådan struktur er valgt, de samme lagerfaciliteter vil jo ikke være egnede til forskellige varer og forskellige områder.

• Du skal starte fra kvadratet på det område, hvor det forreste stativ skal monteres. Dens størrelse skal svare til dimensionerne på lageret/lageret.

• Selve stativets enhed skal svare til de belastninger og varer, der vil blive placeret på det.... Ovenfor har vi allerede talt om forskellige typer stativer - paller, små og strukturer med dedikerede opbevaringssteder. Det er nødvendigt at vælge en modifikation, der er mest passende og bekvem under specifikke forhold.

• Det forreste stativ skal udelukkende være lavet af robuste og pålidelige materialer. De mest holdbare og praktiske stykker er lavet af metal. Materialet skal være fri for rust, bøjede dele og andre mulige skader. En holdbar og robust struktur, der kan modstå store belastninger, fungerer ikke af metal af lav kvalitet.

• Det er nødvendigt at tage stilling til udformningen af ​​traversen... Det skal være i stand til problemfrit at bære vægten af ​​en bestemt celle, sammen med en palle, skuffe og hylder, baseret på den specifikke type reol selv.

• I dag produceres frontreoler af forskellige typer af mange store producenter.... Det anbefales at vælge design lavet af bona fide virksomheder, der giver garanti for deres produkter. For store besparelser i denne sag kan føre til meget dårlige konsekvenser.

Installation af et frontstativ består af flere trin. Lad os overveje hver af dem i detaljer.

• Det første skridt er at lægge alle stativer og diagonale dele af det fremtidige design ud. Dette skal gøres i overensstemmelse med deres monteringsskema.

• Du skal også forberede alle bolte og bure.

• Dernæst samles rammedele ved hjælp af specielle nøgler (betyder skruenøgler).

• Nu er det nødvendigt at udfolde rammen i overensstemmelse med diagrammet over den fremtidige struktur, parallelt med retningen af ​​rækken mellem hælene, omtrent lig med parameteren for bjælkens længde. Enkelt sagt skal den øverste halvdel af sidestolpen stables på den nederste halvdel af sidestolpen, som er "ved siden af". Rammer skal placeres korrekt i forhold til hinanden.

• Nu skal du lægge bjælkerne ud i umiddelbar nærhed af sidestolperne. Dette skal gøres i mellemrummet mellem hælene på tilstødende sidehylder i den mængde, der kræves til en specifik sektion af det forreste stativ (normalt mindst 2).

• Dernæst skal du hæve det første sidestativ lodret. Dette gøres manuelt. I dette tilfælde vil det være nødvendigt at omhyggeligt støtte den nederste halvdel af støtten. Dette vil kræve en indsats fra omkring 3-4 personer. Det er nødvendigt at holde den specificerede del i opretstående stilling.

• På nøjagtig samme måde vil det være nødvendigt at hæve den anden sidestolpe lodret og derefter fortsætte med at holde den i denne position.

• Det næste trin er at installere bjælken. Dette skal gøres ved at bruge beslagsforbindelserne direkte i det perforerede hul på sidestolpen og i en bestemt, ønsket højde. Dette skal også ske i overensstemmelse med designdiagrammet.

• Derefter skal du installere en speciel fikseringsdel. Det er hende, der bliver brug for, så stikkene ikke kan komme ud af hullerne på den perforerede base. Det er meget vigtigt.

• Ligeledes ville en anden langsgående stråle skulle placeres direkte overfor. En struktur bestående af to rammer og to bjælker bør til sidst modtage initiale stabilitetsindikatorer. Dette vil være en slags base for sammenføjning af alle efterfølgende elementer i front-type strukturen.

• Efter at have afsluttet samlingen af ​​absolut alle rækker af det forreste stativ, er det meget vigtigt at kontrollere den umiddelbare afstand af passagerne. Du skal udjævne rækkerne og fastgøre støttebaserne til gulvet i det rum, hvor installationsarbejdet udføres.

Som du kan se, samling af det forreste stativ giver ikke meget komplicerede og indviklede manipulationer.

Hvis du har brug for at vælge og uafhængigt samle den gennemgåede reolstruktur, så bør du lytte til nogle nyttige tips og tricks om dette emne.

• Ved montering af forreolen det er vigtigt at fastgøre delene ordentligt til hinanden. I dette tilfælde er det forbudt at bruge en metalhammer (slædehammer), samt at påføre kraftige slag, som kan føre til deformation og beskadigelse af maling og lakbelægninger på metaloverflader.

• Ved at bore de nødvendige huller til ankre, det er nødvendigt foreløbigt at koordinere områderne til boring med kunden eller dennes repræsentant for skjulte elektriske ledninger og anden vigtig kommunikation. Det anbefales at bore med specielle gummihandsker, samt at undgå kontakt af metalstrukturen med andre medlemmer af holdet og uautoriserede personer.

• Der er tilfælde, hvor det er nødvendigt at placere ikke én, men flere belastninger på én gang i en sektion af det forreste stativ. Hvis dette er et klassisk design, så vil det være umuligt at gøre dette. Til sådan opbevaring er stativer med dobbelte hylder ideelle. I sådanne strukturer gøres tierets bredde bredere.

• Hvis der på lageret ikke er beton, men almindelige asfaltgulve, skal der først installeres specielle plader under stativerne, så gulvene under strukturen ikke bliver deformeret. Belastningen fra stativerne vil blive jævnt fordelt.

• Der er sådanne modifikationer af forreoler, som giver rummelige dæk... De er lavet af træ eller praktisk metal. Sådanne strukturer er ideelle til situationer, hvor lasten kan placeres ikke kun på overfladen af ​​paller og paller, men også i bulk.

• For at gøre det muligt for føreren af ​​den automatiske gaffeltruck at arbejde i et mere behageligt miljø, og rammen af ​​det forreste stativ var godt beskyttet mod mulige skader (kollisioner, stød fra hjul), er det tilrådeligt at installere specielle kofangere eller kofangere i de nederste dele. Dette er en meget praktisk løsning, hvis du ønsker at forlænge dit racks holdbarhed og pålidelighed.

• Hvis det forreste hyldestativ er lavet med en smal gang, vil tætheden af ​​opbevaring under dens drift også stige betydeligt. På grund af dette vil der være flere stativer, og adgangen til lasten vil være vanskelig. Specialudstyr til smalle gange er meget dyrt - det skal der tages højde for... Hvis der anvendes strukturer med dobbelte hylder, vil adgangen til de bagerste rækker også være vanskeligere. I dette tilfælde skal du fjerne den første række.

I denne video lærer du, hvad fronthylder er, og hvad deres fordele er.