Funktioner af varmvalsede kanaler og deres typer

Varmvalset kanal refererer til en af ​​typerne af valset stål, det er fremstillet ved hjælp af varmvalseteknikken på et specialsektionsvalseværk... Dets tværsnit er U-formet, takket være hvilket produktet er meget udbredt i forskellige områder af byggeri og industri. Vi vil tale om alle de operationelle egenskaber ved sådanne kanaler og deres forskelle fra bøjede i vores artikel.

Varmvalsede kanal er til en af ​​de mest efterspurgte kategorier af stålvalsede metalprodukter. Det kan kaldes et virkelig alsidigt produkt, da dets anvendelsesområde omfatter en række industrier og byggeri. Produktionsprocessen er strengt reguleret, den mest udbredte er GOST 8240-89. I overensstemmelse med denne standard kan kanalen fremstilles af stål af forskellige kvaliteter og bruges til konstruktion af metalkonstruktioner af forskellige typer, herunder bærende.

Metoden til fremstilling af sådanne valsede produkter er foreslået af århundreders erfaring. Det er nok bare at huske, hvordan smedene plejede at arbejde: Først opvarmede de metalemnet grundigt og behandlede det derefter intensivt med en hammer. Ved fremstilling af en varmvalset kanal anvendes det samme princip: en rødglødende metalstrimmel rulles gennem en sektionsmaskine, hvor den får den nødvendige form i form af det russiske bogstav "P".

Kanaler er lavet ens flanger, mens hylderne kan være parallelle eller med en hældning. Den unikke form er blevet den største fordel ved den varmvalsede kanal og giver det valsede produkt de egenskaber, der efterspørges i bilbygningen, maskinindustrien og også i byggebranchen:

• stivhed, takket være hvilket produktet kan modstå de mest intense kræfter;
• modstand mod enhver form for deformation, inklusive træk- og bøjningsbelastninger: dette gør det muligt at bruge det varmvalsede produkt til samling af vægtede metalkonstruktioner, herunder bærende;
• modstand mod ydre mekaniske påvirkninger: funktionerne i den varme teknologi til produktion af en kanal i overensstemmelse med GOST udelukker fuldstændigt den mindste risiko for svage zoner i deres struktur, hvor der kan opstå materiel ødelæggelse i tilfælde af en påvirkning.

En anden fordel ved ethvert varmvalset stålprodukt er modstand mod oxidation og korrosion.... Denne egenskab adskiller gunstigt valsede produkter opnået som følge af varmvalsning fra produkter fremstillet af støbejern. Det er ingen hemmelighed, at for at forhindre støbejern i at miste sin høje styrke på grund af udseendet af rust under drift, skal det hældes med beton.

Hvis det ikke er muligt at gøre dette, skal du behandle støbejern med maling, primer eller andre beskyttende forbindelser. Men dette vil ikke være mere end en midlertidig foranstaltning, da en sådan belægning efter et stykke tid vil revne eller simpelthen skrælle af. I dette område opstår der oxidation, og kanalen begynder at ruste. Det er derfor, når det planlægges at opføre et stålværk, hvor kanalen skal drives i aggressive miljøer (komme i kontakt med fugt eller blive udsat for ekstreme temperaturer), så vil varmvalset rustfri stållegering være den bedste løsning .

Varmvalsede kanaler har dog en funktion, der noget indsnævrer anvendelsesområdet. Varmvalsede produkter er ikke særligt svejsbare. I denne henseende, i tilfælde, hvor det er nødvendigt at samle en svejset struktur, er det bedre at foretrække produkter fremstillet ved den kolde metode. En anden ulempe ved en varmvalset kanal er dens tunge vægt.

Til fremstilling af varmvalsede produkter anvendes specielle legeringer St3 og 09G2S. Mindre almindeligt bruges 15KhSND-stål - dette er et dyrt mærke, så valsede produkter fra det fremstilles hovedsageligt på bestilling. Producenter producerer kanaler så længe som muligt - 11,5-12 m, dette skyldes de særlige forhold ved deres drift. Inden for hver batch er tilstedeværelsen af ​​flere metalprodukter af en umålt type dog tilladt.

Derudover fastlægger GOST nøjagtigt den maksimalt tilladte afvigelse fra de etablerede regler for alle indikatorer:

• højden af ​​den varmvalsede bjælkeflange bør ikke afvige fra standardniveauet med mere end 3 mm;
• længden bør ikke afvige fra indikatorerne specificeret i markeringen med mere end 100 mm;
• det begrænsende krumningsniveau går ikke ud over 2% af længden af ​​det valsede produkt;
• vægten af ​​den færdige stålkanal bør ikke afvige fra standarden med mere end 6%.

Færdige metalprodukter sælges i bundter med en samlet vægt på 5-9 tons Kanal med tal fra 22 mm og mere er som regel ikke pakket: det transporteres og opbevares i bulk. Bjælker pakket i et bundt er ikke mærket, mærkningen er indeholdt på et mærke, der er fastgjort til hvert bundt.

Producenter tilbyder flere forskellige muligheder for den varmvalsede kanal. Produktets anvendelsesområde afhænger i høj grad af dets størrelse og størrelse. Derfor bør købere af valset stål vide, hvad de alfanumeriske symboler på mærkningen betyder. Så alle typer kanaler produceret af russiske producenter er divideret med tal. Desuden svarer denne parameter til højden på hylderne angivet i centimeter. De mest udbredte kanaler er 10, 12, 14, 16, 20, sjældnere bruges bjælker med numrene 8 og 80. Nummeret skal ledsages af et bogstav: det angiver typen af ​​stålprodukt. For eksempel 30U, 10P, 16P eller 12P.

Ifølge dette kriterium er der fem grundlæggende produktkategorier.

• "NS" betyder, at produktets hylder er placeret parallelt med hinanden.
• "U" Hylderne af sådanne valsede produkter sørger for en lille indadgående hældning. I overensstemmelse med GOST bør det ikke overstige 10%. Produktion af kanaler med en mere betydelig hældning er tilladt på en individuel ordre.
• "NS" - økonomisk lige kanalkanal, dens hylder er placeret parallelt.
• "L" - kanal med parallelle hylder af letvægtstype.
• "MED" - disse modeller er klassificeret som specialiserede, omfanget af deres anvendelse er væsentligt begrænset.

Det er nemt at håndtere typerne af kanaler. Med parallelle er alt indlysende: hylderne i dem er placeret i en vinkel på 90 grader i forhold til basen. Det første krav om specificitet er de modeller, hvor sidehylderne sørger for en lille hældning. For produkterne i grupperne "E" og "L" tales deres navne: Sådanne modeller har deres egne karakteristiske egenskaber med hensyn til fremstillingsmaterialet og profilens tykkelse, som adskiller dem fra standardversionen af ​​parallelle hylde . De er lavet af letvægtslegeringer, så 1 meter af sådan en kanal vejer mindre. Derudover er sådanne produkter lidt tyndere, de bruges til et bestemt formål. Det samme gælder for C-kanalstængerne.

Ud over de anførte muligheder er der også klasser af valsede produkter, der tages i betragtning ved oprettelse af varmtvalsede produkter: "A" og "B". Denne betegnelse angiver kanaler med henholdsvis høj og øget nøjagtighed.

Anvendelsesområdet for kanaler opnået i varmvalsningsteknikken er direkte relateret til produktnummeret. For eksempel er en kanal med parametrene 100x50x5 i vid udstrækning brugt som et forstærkende element af metalkonstruktioner, der anvendes til opførelse af bygninger. Kanal 14 har en højere tæthed og styrke. Det er i stand til at modstå betydelige belastninger, derfor har det fundet sin anvendelse ved montering af bærende strukturer. Som et resultat af at bruge denne type kanal er strukturen så let som muligt, mens der kræves meget mindre metal til installation.

Bjælker lavet af forskellige typer stål har også deres egne betjeningsfunktioner. Valsede produkter fremstillet af lavlegerede legeringer er mest efterspurgt under forhold, hvor den opstillede metalstruktur vil blive betjent ved lave temperaturer. For eksempel, når man bygger bygninger i det fjerne nord, bliver alle andre metaller skøre og begynder at gå i stykker. Kanalstænger bruges til at styrke bærende strukturer, udføre ingeniørkommunikation og opstille bygningsrammer. En høj sikkerhedsmargin for rullede produkter bestemmer en lang levetid for strukturen: huse med et sådant "skelet" vil stå i mere end et dusin år. Kanalen er meget udbredt til konstruktion af broer. Og eventuelle søjler med monumenter har i de fleste tilfælde en base af metalkanaler med en U-formet sektion.

Kanalprofiler har været brugt i mange år i værktøjsmaskineri og til fremstilling af vejbygningsudstyr. På grund af deres øgede styrke kan sådanne bjælker modstå vibrationer og belastninger af store maskiner. De er også inkluderet i skelettet af jernbanevogne, hvor kanaler er inkluderet i rammeelementerne og baserne til fastgørelse af motoren.