Træ garageporte: fordele og ulemper

De fleste mennesker, der bor uden for byen, har en bil og en garage. Solide og holdbare garageporte er en garanti for integriteten, sikkerheden af ​​bilen og anden ejendom, der opbevares i lokalerne. Moderne bilentusiaster er krævende og kræsne omkring valget af garageporte. Træporte er meget populære.

Træet har en række fordele:

• det er et naturligt naturmateriale;
• træet "ånder", du er ikke truet af fugt;
• det har et behageligt udseende.
• træ er let at afslutte.

Lad os bemærke nogle af ulemperne ved de anvendte råmaterialer, træ:

• rådner, mugne, ædt af insekter;
• let antændes;
• med tiden mister den sin oprindelige form og udseende.

Trægarageporte har høje kvalitetsegenskaber. De er ret holdbare. Hvis de betjenes korrekt, vil de holde i over 10 år. Garageporte af træ vejer lidt. De er lettere end smedejernsporte, deres levering vil ikke volde dig problemer. Sådanne produkter kan installeres direkte på stedet.

En anden fordel ved garageporte i træ er muligheden for at lave dem selv. Dette kræver ikke særlig viden. Det er kun nødvendigt at isolere dem ved at besøge en byggemarked og købe en passende isolering. Denne træport har et moderne og stilrent look. Deres drift forårsager ingen vanskeligheder, prisen er acceptabel i sammenligning med analoger lavet af andre materialer.

Denne port har også ulemper:

• strukturens ydeevne kan påvirkes af vindstyrke;
• enkelte dele skal udskiftes hvert 2.-3. år;
• de reagerer på eksterne faktorer.

Til fremstilling af portrammen tages en træbjælke. Der kræves en log til rammen. Metalplader fastgjort til ydersiden af ​​garageporten tjener som et fremragende dekorativt element: dette vil også være en god beskyttelse mod tyve. For at skabe en base skal du tage en metalprofil eller rør.

Garageporte er et kompleks bestående af karm, fod og beklædning. Den samlede vægt af rammen skal ikke kun belaste siderne af åbningen: Brug en ramme og støttesøjler til at dele hele lasten. For at skabe støttesøjler tages metalrør og egetræsbjælker. Søjlerne skal graves ned i jorden. Grubernes dybde er omkring 1 meter, bredden er normalt 15 cm mere end stolpens tykkelse. Tag grus, hæld det i bunden og stamp det. Før installationen skal søjlerne dækkes med et lag af mastik eller harpiks. Efter installationen skal gruberne fyldes med flydende cement og lades tørre.

Døre skal monteres på metalhængsler. Du skal købe hængsler i form af pile (sådanne hængsler er designet til tunge belastninger). Hvis du vil lave bunden af ​​porten, skal du save bjælkerne i stykker og bearbejde dem med en hakke. De diagonale dele skal skæres ned. Du kan forbinde individuelle elementer med skruer og hjørner, store søm lavet af træ, en skjult spids.

Rammen skal males indefra og mellem bundbjælkerne er det nødvendigt at placere et varmeisolerende materiale (det vil blive limet med maling). Derefter er det nødvendigt at male rammen og vedhæfte krydsfiner eller fiberplade.Sæt et lag dekorativt materiale på ydersiden af ​​rammen. Du kan lave et skjold af planker.

Dæk pladernes sideflader med et lag PVA-lim og sæt dem tæt til hinanden ved hjælp af en skruestik og en træhammer. Du kan lave tapper og riller i brædderne. En sådan forbindelse vil redde porten fra dannelsen af ​​revner: det vil altid være varmt i garagen. Monter dørene, når de er helt klar (to personer er nødvendige). Karmen skal være i vater, så garageporten ikke åbner af sig selv. Det vil være muligt at åbne og lukke dem uden ekstra indsats.

I det tilfælde, hvor understøtningerne er lavet af metal, skal hængslerne svejses til dem. Det vil være nødvendigt at fastgøre hængslerne med bolte, hvis søjlerne er af træ. Derefter skal boltene uddybes i træet og spartelmassen. Dette vil med garanti redde din garage fra de allestedsnærværende tyve. Garageporte skal behandles med en speciel primer, og der skal påføres et lag plet eller maling ovenpå. Det ville være en god idé at fastgøre metalsmedningselementer til en garageport af træ for skønhed.

Hvis garageportens ramme er af metal, skal du bruge et rør eller en metalprofil. De skal forbindes ved svejsning. Inden dette skal rammens dele lægges ud på en plan overflade. Svejsesømme på den færdige ramme skal slibes, så sidder beklædningen tæt.

Rammen skal herefter placeres inde i dørkarmen. De skal placeres på en plan overflade, så afstanden mellem klapperne og mellemrummet mellem klapperne og rammen er ca. 1 cm.

Svejs derefter hængslerne til rammen og rammen. Du skal bruge ørepropper, så intet rokkes under svejsningen. Træbeklædningen fastgøres til metalrammen ved at bore huller i den. Brædderne skal fastgøres til rammen med et par bolte. Derefter skal rammen behandles, som ved fremstilling af en ramme lavet af træ.

I den næste video kan du se, hvordan du selv laver en garageport i træ.

Det er umuligt at forestille sig en moderne garageport uden lås og bolt. De kommer i forskellige typer. Ved lodret forstoppelse har du brug for huller i garagegulvet. Boltene er lavet udenfor eller inde i garagen.

Disse garageporte er automatiske. Kassen er lavet af en bjælke. Boksen skal monteres i åbningen. Efter at have foretaget de nødvendige målinger, skal du lave en base og overlejre den med brædder og krydsfiner øverst. Så skal bunden af ​​strukturen laves. For at gøre dette skal du lave huller i hylderne, derefter fastgøre de langsgående stivere og fastgøre fjedermekanismen.

Hængslet fås fra et ombygget hjørne. Løbere er lavet, langs hvilke porten vil ride, fastgjort med beslag. Efter installationen af ​​mekanismen er alle jernelementer dækket med et lag maling for at undgå korrosion. Du kan selv lave en garageport af træ til en sommerbolig. Tag alle de nødvendige mål omhyggeligt. Skab tålmodighed og alle de materialer, du har brug for. Ovenstående tips hjælper dig med at komme i gang.