Alt om baldakinskure

Skure med skur til hvile og biler Er en meget populær og efterspurgt løsning. Sådanne strukturer kan godt være lavet af blokke. Men ud over at studere smukke projekter, skal du finde ud af, hvordan du hurtigt laver dem med dine egne hænder, og hvilke strukturer med et skrå- og gavltag kan være.

Skure har længe været anerkendt bygninger af afgørende betydning på hver baghave og tilstødende grund... Hvad angår et skur med baldakin, kan det være en fremragende hjælper for folk, der bruger en bil. Men funktionaliteten af ​​tilbygningen og baldakinen slutter selvfølgelig ikke der.

I stalden kan du:

• opbevare brænde;
• butik værktøj;
• akkumulere sæsonbestemte fornødenheder;
• opbevare materialer til konstruktion og reparation;
• holde en bil, motorcykel, cykel, ATV, båd eller båd, anden transport;
• holde dyr;
• opbevare hjemmelavet dåsemad.

Så et rum til opbevaring af brænde, kul er normalt en simpel kasse, der kun beskytter mod nedbør og vind. Der er behov for et mere velordnet område til opbevaring af værktøj. I tilfælde af et værksted designet til alle årstider, er der behov for en kapitalbygning, helst lavet af tømmer eller endda mursten. Det er bydende nødvendigt at tage højde for, hvilken slags bil baldakinen er beregnet fra, hvor det er bedre at komme ind under det og følgelig forlade det.

Derudover skal du være opmærksom på, når du designer:

• sanitære og brandpauser;
• anbefalede afstande til stedets grænser;
• type udførelse;
• højde;
• bredde;
• længde;
• generelle udseende;
• kompatibilitet med andre bygninger;
• orientering ved "vindrosen" (så døren f.eks. ikke blæses ud med sne).

En af de mest populære muligheder nu er rammekonstruktion. Investeringerne i et sådant tilfælde er relativt små, og selve opførelsen af ​​et skur med en baldakin bør ikke give problemer. Rammen er skabt på basis af træklodser eller metalrør.

Plader eller støbte materialer sys på rammen, isoleret indefra efter behov (dette er f.eks. vigtigt for at holde fjerkræ). Udvendig beklædning kræker, og kantet bræt viser sig at være den enkleste og mest rentable af alle - dog behøver du ikke længere stole på et elegant udseende.

En mere holdbar og slank løsning - brug af OSB-plader, ikke tilbøjelig til at rådne og vride sig. Installationen af ​​støttestolperne skal udføres så nøjagtigt som muligt, så sømmene mellem pladerne falder strengt på dem. Det anbefales yderligere at male det orienterede bræt.

Endnu mere pålidelig og holder længere metal lade... I stedet for formede rør kan du tage et gammelt vandrør; sådanne understøtninger placeres i jorden, betones, boltes eller svejses.

Metal er unægteligt pålideligt. Det skal dog omhyggeligt beskyttes mod korrosion. En til nuance - metalbrugsblokken er kold, og indvendig isolering anbefales til dyrehold eller vinterarbejde.

Til indendørs gang af fjerkræ anbefales det at bruge polycarbonat... Men for et værksted eller et lager bør en sådan beslutning ikke overvejes seriøst.

Murstensskure bygger ret sjældent, fordi de er dyre og kræver komplekst arbejde. Men det attraktive udseende taler for en sådan beslutning.Hvis du skal bygge en lade hurtigt og billigt, men du vil bruge den i lang tid, skal du bygge fra skumbetonblokke... De er modstandsdygtige over for gnaverangreb og brand. Skumblokke kan dog krympe og er ikke særlig attraktive i udseende.

Ved indretning af skur til sommerbolig til bil og til rekreation du skal straks afgøre, om det skal laves med gavl eller med sadeltag... Strukturer under en skrå overflade af en ikke-ventileret type adskiller sig i en taghældning på op til 5 grader. Ventilerede muligheder kan monteres i en vinkel på op til 20 grader. Denne løsning er billig og nem at installere. Reparation er heller ikke svært.

Men meget oftere placerer de gavllade. Dens kompleksitet og høje omkostninger er begrundet i det faktum, at sne ikke samler sig på taget. Det vil også være muligt at udstyre et loft eller endda et loft. Nogle gange er skråningerne ujævne (dette skaber en usædvanlig æstetisk effekt). Et brændeskur i et privat hus kan være ganske forskellige designs.

Planker, bjælker og paller er velegnede til arbejde. Det anbefales at vælge muligheder med et delvist åbent brændkammer, som vil blive blæst ud, men vil være godt beskyttet mod fugt og damp. Valget af placering i eller udenfor huset er en smagssag. Hvad angår den ekstra plads, kan den tildeles både til selve bilen og til udstyr, inventar, hvis det er planlagt at udføre vedligeholdelse på stedet og reparation af transport.

Et af projekterne i et skur med en baldakin vist på billedet. Træstrukturer ser meget flot ud.

Stilfuld baldakin med brugsblok kan også laves i fremhævede mørke farver. Hjørnedesign bidrager kun til attraktiviteten.

Fundament så kan du bygge den mest enkle og lette type. Sand hældes i en 0,5 m dyb grube og rammes grundigt. Boks normalt dannet af en lysstang. Når man laver en bygning med skråtag, hæves forkantstativerne nogle få centimeter over de øvrige. Dette er normalt nok til, at vandet hurtigt forsvinder, og sneen ikke bliver hængende for meget.

Vægge og tage anbefales beklædt med tømmer - Det er en helt anstændig og økonomisk overkommelig mulighed. Hvis du beslutter dig for at bygge et rammeskur med en baldakin, skal du være særlig opmærksom på det omhyggelige design og valg af materialer. Hvad angår fremstillingen af ​​en baldakin, vælges dens længde og bredde individuelt.

Reoler eller understøtninger skal udføres! Strukturen, der hænger i luften, ser romantisk ud, men den er upålidelig. Det er tilrådeligt at sørge for dræning, selvom området er relativt tørt. På svag jord er det nødvendigt at fylde og komprimere den knuste sten. Tagrammen er monteret på overligger.