Carport i træ

Baldakiner er forskellige. Ofte er der strukturer designet til parkering af en bil i gården. Sådanne strukturer er kogt af en metalprofil eller konstrueret af træ. Vi vil tale om de andre muligheder i denne artikel.

I dag findes markiser i mange hjem og sommerhuse. De købes i specialbutikker eller samles i hånden.

Carporte kan laves på mange forskellige måder. Design kan være ganske enkelt, minimalistisk eller mere indviklet, med masser af dekorative detaljer. En trækonstruktion kan være en selvstændig struktur eller en tilbygning til et hus. Begge muligheder har deres egne karakteristika.

Carporte bygget af træ er opdelt i underarter. Forskellige strukturer kan ses på de tilstødende grunde. Deres popularitet har været bevaret i meget lang tid og vil ikke forsvinde.

Faktum er, at træcarporte har en række vigtige fordele, som tiltrækker boligejere.

• Selv den højeste kvalitet træ baldakin vil koste ejerne meget billigere end en metal. Forskellen tages i betragtning, selvom naturmaterialet videreforarbejdes med beskyttende forbindelser.
• En træbaldakin er ikke svær at samle med egne hænder. Mange opgaver viser sig at være ekstremt enkle og tager ikke meget tid. At arbejde med trædele er meget enkelt og nemt, hvilket ikke kan siges om metalelementer.
• En baldakin konstrueret med den rigtige teknologi vil holde i mange år. Hvis du ikke glemmer at behandle træet med antiseptiske midler, begynder det ikke at forringes og deformeres.
• Selvfølgelig har trækonstruktioner et attraktivt udseende. Ejerne, der besluttede at lave en sådan struktur på egen hånd, kan bygge en baldakin af absolut ethvert design. Designet bliver ikke kun funktionelt, men også dekorativt, dekorere stedet.
• Naturligt træ er et miljøvenligt, harmløst materiale. Det vil ikke udsende en ubehagelig kemisk lugt, skade sundheden for husholdninger, dyr og planter plantet i umiddelbar nærhed.
• Et træskur kan ikke kun bruges til at parkere en bil, men også til opbevaring af forskellige ting og endda landbrugsmaskiner. Ofte indretter ejerne et ekstra rekreativt område her, hvor store virksomheder samles.

På trods af det store antal væsentlige fordele, glem ikke ulemperne ved træcarporte.

For at en træstruktur skal holde så længe som muligt og ikke miste sit attraktive udseende, skal den behandles med beskyttelsesmidler - antiseptika. De beskytter naturligt materiale mod forfald, deformation, udtørring, ødelæggelse. For mange brugere virker sådanne procedurer kedelige, men træet kan ikke efterlades uden dem. I denne sag er metal næppe bedre end træ, for det skal også behandles med anti-korrosionsmidler, medmindre vi taler om rustfrit stål.

Du skal også tage højde for, at træ er et meget brandfarligt materiale og er i stand til aktivt at understøtte forbrændingen. Dette indikerer dens lave brandsikkerhed, hvilket er en alvorlig ulempe.

Carporte varierer. I dag, i de tilstødende plots og dachas, kan du se strukturer, der adskiller sig i struktur, form, størrelse og kompleksitet generelt.

Baldakinens struktur afhænger i høj grad af formen på dens tagkomponent. Der er følgende typer af sådanne strukturer.

• Skur. Den enkleste mulighed er single-slope. Sådanne strukturer ser pæne ud, men ret enkle. De er også samlet uden unødvendige problemer.
• Gavl. Ellers kaldes disse strukturer hofte. De anses for at være sværere end single-pitched. Sådanne markiser bygges, hvis de ønsker at få en mere multifunktionel struktur på deres site.
• Buet. Nogle af de mest attraktive, spektakulære muligheder. De ser smarte, præsentable ud, men de er også meget dyrere. Indsamling er også vanskeligere end ovenstående strukturer.
• I form af en forlængelse. En separat kategori omfatter markiser, der er fastgjort direkte til en boligbygning.

Carporte designet til at dække parkeringsarealet kan indrettes til en eller flere biler. Det er ikke svært at øge størrelsen af ​​strukturerne.

Som det er tilfældet med enhver anden bebyggelse på stedet, er det vigtigt at udvikle en kompetent plan for den fremtidige struktur, inden der opføres en baldakin. Tidligere skal mesteren tegne detaljerede tegninger, der angiver absolut alle dimensionelle parametre og nuancer af strukturen. Kun med et omhyggeligt tegnet projekt ved hånden, kan du regne med dets høje kvalitet og hurtige konstruktion uden unødvendige fejl.

Et projekt for en fremtidig bygning kan tegnes selvstændigt, men det kan være svært at gøre dette, hvis husmesteren ikke har rig erfaring i sådanne spørgsmål. For ikke at spilde tid forgæves og forhindre alvorlige fejl i tegningerne, er det tilrådeligt at bruge færdige planer for carporte til parkeringspladser på pladsen. Lad os analysere flere optimale projekter.

• En god gavlcarport til en parkeringsplads kan bygges af sprosser med en sektion på 100x100 og 50x100. Højden af ​​strukturen kan være 2 m, og bredden - 2,7 m. Strukturen vil vise sig at være pæn, og det vil være ret nok til at rumme en bil.

• For at parkere en bil vil det ikke være svært at bygge en skur af høj kvalitet. Bredden af ​​selve rammen af ​​en sådan struktur kan være 3 m, og højden - 2,5 m.

• Buede markiser ser de mest imponerende og originale ud. Dette design er i stand til at dekorere lokalområdet. Hvis du ønsker at bygge en buebaldakin af træ, kan du designe en ramme, hvor der efterlades en bredde på 3100 til 3400 mm til parkering af en bil. Højden på rammefoden kan være 2200 mm + taghældning - 650 mm.

• En fremragende løsning ville være en træcarport til parkering af to biler, samlet sammen med en brugsblok. I sådan en bygning skal der kun afsættes 30,2 kvadratmeter til to biler og 10,2 kvadratmeter til en brugsblok. Konstruktionen vil vise sig at være multifunktionel og praktisk.

Som tidligere nævnt er en træbaldakin ikke svær at lave med egne hænder. I denne sag er det meget vigtigt at stole på et tidligere udarbejdet projekt, samt at handle gradvist, trin for trin. Hvis du ikke laver alvorlige fejl, vil designet vise sig at være meget pålideligt og æstetisk.

Lad os overveje i etaper, hvordan du selvstændigt kan bygge en sådan struktur på dit websted.

Det første, en mester skal gøre, er at forberede et godt fundament.

Den er monteret som følger:

• først skal du grundigt rydde området til den fremtidige baldakin, med en skovl vil det være muligt at fjerne det øverste lag af jord med omkring 15-25 cm, derefter lægges sand og grus ovenpå i lag;
• yderligere, fortrinsvis ved hjælp af en boremaskine, er det nødvendigt at forberede gruber med en dybde på omkring 50 cm;
• et lag sand lægges i dem;
• isoleringsmateriale er lagt, huse lavet af galvaniseret stål eller PVC-membran er ideelle;
• stativer er installeret i hullerne, de er tidligere behandlet med bituminøs mastik, hvorefter de udjævnes i overensstemmelse med indikatorerne for bygningsniveauet;
• derefter hældes gruberne med beton.

Efter at have forberedt fundamentet, kan du efter et stykke tid begynde at samle rammebunden af ​​den fremtidige baldakin. Rammen kan laves af 150 mm tykt træ.

• Tømmeret skal forbehandles med en antiseptisk opløsning for at beskytte det mod negative påvirkninger fra eksterne faktorer.
• For at samle rammestrukturen kan du bruge selvskærende skruer 70 mm tykke samt en skruetrækker.
• Stængerne skal være korrekt nivelleret og derefter trimmet i overensstemmelse med højden af ​​den planlagte baldakinrammestruktur.
• Der er monteret specielle beslag på hver af de udsatte søjler.
• De lodrette stænger skal placeres i beslagene, og derefter sikres med selvskærende skruer.
• Derefter placeres stolperne på de lodrette stolper, hvilket vil være nødvendigt for at fastspænde rammen. Du skal fastgøre disse dele med skruerne nævnt ovenfor med en tykkelse på 70 mm.
• Yderligere er der installeret yderligere diagonale brædder for at styrke strukturens lodret udsatte stivere. Enderne skal sikres med bolte 16 eller 20 mm tykke.
• Dernæst konstrueres rammens tagspær. Strukturen skal på forhånd samles i form af en trekant. Den mest bekvemme måde at gøre dette på er på jorden. Til sådanne formål er en træbjælke 40x150x4000 ideel. Stængerne skal fastgøres sammen med selvskærende skruer, og de boltes til båndet.
• Diagonalt skal du kappe bindingsværkerne. Til sådant arbejde er OSB-3-materiale egnet.

Nu hvor carportens rammebund er klar, er det tid til at begynde at ordne taget. Også her bør du optræde i etaper. Lad os overveje, hvad der skal gøres ved at bruge eksemplet med installation af metalfliser.

• Først skal du skære pladerne af det købte tagmateriale. Til skæring er en speciel metalsaks eller en rundsav egnet.
• Læg 1 plade metalplade ud fra kanten af ​​taget, og begynd derefter at sikre det. For at gøre dette skal du bore et lille hul i stedet for fastgørelsesanordningen med en boremaskine. Dernæst skal du køre en selvskærende skrue med en spændeskive der og rette den.
• På enden af ​​taget er det værd at sætte sidespor eller foring.

Hvis du planlægger at bygge en god carport med dine egne hænder, er det værd at lytte til nogle nyttige tips og tricks.

• Til montering af baldakinen er det nødvendigt kun at vælge højkvalitets byggematerialer. Træet må ikke have den mindste skade, tegn på råd, skimmelsvamp eller andre skavanker. Spar ikke på materialer - det vil have en dårlig effekt på bygningens kvalitet.
• Påtager sig opførelsen af ​​et kvalitetsskur, det er meget vigtigt at sikre, at dets støttedele ikke forstyrrer åbningen af ​​dørene på et parkeret køretøj.
• Når du laver en carport af trædele, er det meget vigtigt at overvåge dens stabilitet og niveau af jævnhed. Konstruktionen skal ikke vise sig at være skæv, vaklende, upålidelig. Hvis du bemærker mangler i strukturens kvalitet, skal de elimineres med det samme, da en sådan baldakin i fremtiden ikke kun vil være af lav kvalitet, men også farlig.
• Valg af kvalitets tagmateriale til færdiggørelse af byggearbejde, du kan foretrække ikke kun metalfliser, men også bølgepap, monolitiske plastikplader.
• Udvikling af design af en fremtidig bygning, det er meget vigtigt at sikre, at det passer harmonisk ind i det overordnede billede af det tilstødende eller forstadsområde.

Carporte kan ikke kun være multifunktionelle strukturer, men også dekorative komponenter i territoriet. Ofte forvandler sådanne bygninger stedet, understreger præsentabiliteten af ​​hjemmet eller landstedet.

Lad os se på nogle smukke eksempler.

• En træcarport kan minde om et stort og rummeligt lysthus. Strukturen kan laves til gavl, og sidevæggene mellem understøtningerne kan lukkes med træskærme i net.

• En fritliggende træbaldakin med fladt tag vil se pæn og attraktiv ud. Strukturen kan understøttes af 4 tykke træstolper. Det er tilrådeligt at installere spotlights under taget af denne struktur og afslutte gulvet under en baldakin med sten, fliser, belægningsplader eller endda brosten.

• En enorm fritstående baldakin lavet af hvidmalet træ vil se rig og præsentabel ud. Taget på den undersøgte struktur er lavet af en gavl og trimmet med tagmateriale i en kontrasterende mørkerød nuance. Gulvet her er afsluttet med let, praktisk materiale.

• En træcarport, som mere ligner en garage, kan indrettes til 2 biler. Den pågældende struktur er designet i lyse, naturlige nuancer. Der er installeret flere spotlights under taget, arrangeret på række.

Sådan laver du en carport til en bil med dine egne hænder, se videoen.