Garageprojekt til 2 biler: layoutfunktioner

Der kommer flere og flere bilejere hver dag, og nogle af dem ejer ikke én, men to biler på én gang. Dette er meget praktisk, hvis der er flere bilentusiaster i familien, hvis du bor i et rækkehus uden for byen, og under mange andre omstændigheder. I dette tilfælde kan du tænke på at bygge en garage til 2 biler.

Ud over bekvem og sikker opbevaring af biler, deres beskyttelse mod tyve og dårligt vejr, udfører garagen også andre funktioner. Rummet kan spille rollen som et spisekammer, hvor de vil opbevare inventar, der ikke havde en plads derhjemme, cykler, have- eller byggematerialer, elementer til bilreparationer.

I den moderne verden er en bil ikke længere en luksus, men en simpel nødvendighed, et bekvemt transportmiddel. Det gælder især for dem, der bor uden for byen i et sommerhus og hver dag skal rejse lange afstande. Men en garage med to biler er mere end blot en plads, hvor to biler kan sidde tæt sammen.

Før du fortsætter med design og konstruktion af en dobbeltgarage, er det nødvendigt at tage højde for vigtige nuancer:

• Bestem et sted til opbevaring af hjul og udstyr til reparation af køretøjer, samt tilstrækkelig plads til vedligeholdelse.
• Planlæg muligheden for sikker parkering.
• Overvej typen af ​​garageporte og deres antal, samt materialet af vægge, tag og gulve.
• Planlæg forbindelsen mellem garagen og huset.
• Bemærk venligst, at den næste maskine med andre dimensioner kan tilkøbes.
• At planlægge muligheden for, at to biler nærmer sig garagen på én gang.

Den bedste mulighed ville måske være en garageplan, hvor vedligeholdelse og drift af en bil ikke forstyrrer brugen af ​​den anden bil.

For at beregne minimumsstørrelsen af ​​garagen skal du tage højde for dimensionerne af de biler, der er parkeret i rummet. For at bestemme bredden tilføjes mindst en meter plads til dimensionerne på hver maskine. Ved frakørslen vil dette svare til et halvmeters mellemrum på hver side af parkeringspladsen, dette er nødvendigt for fri døråbning og problemfri parkering.

For at beregne den optimale længde skal du tilføje en afstand svarende til bilens længde plus yderligere halvanden meter. Dette gør det muligt for lågen at åbne frit og giver også uhindret adgang til bilens bagagerum.

Den nødvendige højde vælges ud fra højden på den højeste bilejer i familien. Dette tal er suppleret med 0,5 meter. Hvis køretøjets højde overstiger en persons højde, er det nødvendigt at tage højde for dets størrelse med en åben bagagerum.

Gennemsnitlig rumstørrelse for to biler: 7 meter bred, 7 meter lang og 2,5 meter høj, det vil sige cirka 50 m2. Det mest bekvemme layout kræver dog, at der tages hensyn til dimensionerne af andre elementer placeret i garagen. Hvis du planlægger at installere hylder eller værktøjer til reparation, skal du tage højde for deres dimensioner og også tilføje mindst en halv meter, hvilket garanterer nem adgang.

I tilfælde af konstruktion af en inspektionsgrube med elevator er det nødvendigt at planlægge placeringen af ​​bilen på en sådan måde, at den er i en vis afstand fra den underjordiske struktur.Dette skyldes det faktum, at ethvert underjordisk rum bliver en kilde til fugt, som kan ødelægge bilens metalelementer gennem korrosion.

Ovenstående dimensioner er typiske for de interne parametre i rummet. For den korrekte beregning under byggeriet er det nødvendigt at tilføje tykkelsen af ​​de byggematerialer, der anvendes i arbejdet, dimensionerne af isoleringen og beklædningen. Så når du bygger en murstensbygning, skal du tilføje mindst 5-10 cm, en blokbygning - 15-20 cm. Det isolerende lag kræver mindst yderligere 7 cm i bredden for at blive taget i betragtning.

Dørenes dimensioner beregnes afhængigt af køretøjets parametre. 30-50 cm føjes til højden af ​​bilens krop, en stigning på 15-20 cm til bredden.Dette er minimumsparametrene, og det er bedst at øge dem for at undgå ubehagelige situationer. Derudover er højden direkte afhængig af porttypen. Så for nogle modeller er det nødvendigt at tildele et sted, hvor en kasse med et rammelukningssystem vil blive placeret.

Men det første trin i beregningen af ​​portstørrelsen er at vælge antallet af indgange. For et værelse med en port skal du fordoble den beregnede bredde, højden forbliver den samme. En sådan struktur har et tilstrækkeligt stort område, derfor skal den styrke basen, da belastningsgraden stiger betydeligt. Derudover er det nødvendigt yderligere at udstyre garagen med en dør, da med hyppig åbning af portbladet vil varm luft hurtigt forlade rummet.

For at bestemme dimensionerne af tovejssystemet skal du tilføje omkring en meter bredde til envejssystemet. Derudover vil det være vigtigt at overveje tykkelsen af ​​rammen og isoleringslaget. To porte gør garagen mere bekvem at bruge, desuden opfylder den sikkerhedsstandarderne. Hvis der opstår en ubehagelig hændelse, vil bilerne kunne forlade uhindret uanset hinanden.

Før du starter opførelsen af ​​en garage, er det bydende nødvendigt at udarbejde en detaljeret plan for at undgå fejl, når du udfører arbejde. Den typiske plan viser placeringen af ​​vinduer og døre, porte, tager højde for stedet for deres åbning og lukning.

Dobbeltboks kan være af to typer:

• en-sektion;
• todelt.

Det er værd at bemærke, at når du bygger flere sektioner, kan du tage højde for køretøjernes dimensioner og gøre den ene del af taget højere end den anden.

At bygge en garage med to biler har visse fordele:

• Omkostningsbesparelser, da mængden af ​​nødvendige byggematerialer reduceres betydeligt.
• Udlægning af kommunikation må kun ske én gang.
• Bilerne er placeret ved siden af ​​hinanden.

Han har også ulemper:

• Det kan være vanskeligt at arrangere en check-in.
• Det er nødvendigt at allokere et tilstrækkeligt stort område til byggeri.
• Hvis du har problemer med parkering, kan du ramme en anden bil.
• I en nødsituation, for eksempel brand eller oversvømmelse, vil begge køretøjer blive ramt på én gang.

Når du planlægger et projekt, er det nødvendigt at overveje pladsen foran garagen. Udefra er det umagen værd at sørge for opførelsen af ​​et lille skur, der beskytter mod regn eller sol, i tilfælde af at det ikke giver mening at parkere bilen i lang tid inde. I dobbeltgarage er der også mulighed for at organisere yderligere indvendig plads. En af dens typer kan være en husholdningsblok - en fremragende løsning til opbevaring af en række ting, som også kan fungere som et værksted. Kælderen er også anvendelig til opbevaring af diverse dåsemad og forsyninger til vinteren.

Når du designer en brugsblok, er det værd at tilføje omkring 2-3 meter til rummets bredde. Derudover er arrangementet af skillevæggen nødvendigt.Hozblok er normalt placeret på den modsatte side af porten. I tilfælde af at garagen er knyttet til huset, skal brugsenheden placeres mellem det sted, hvor bilerne er, og husets væg. Sådanne foranstaltninger vil reducere niveauet af støj, der kommer fra garagen, samt reducere varmetabet.

En anden mulighed for en kombineret garage er et rum til 2 biler med et loft. Taget kan også bruges til opbevaring af forskellige ting og endda til beboelse. Loftsrummet er ofte opført for at spare plads på stedet og reducere byggeomkostningerne. Når du bygger anden sal i garagen, er det bydende nødvendigt at styrke de bærende vægge og fundament, samt at isolere rummets vægge og forbedre driften af ​​ventilationssystemet. Det skyldes, at ellers vil lugten af ​​udstødning fra bilen og kold luft fra gaden kunne høres fra første sal.

Hvis garagen er planlagt til at blive placeret direkte i huset, så er det vigtigt at tage højde for grundvandsniveauet. Hvis den er for høj, bør du under ingen omstændigheder placere garagen i kælderen. Hvis garagen er placeret i et anneks, er det nødvendigt at udjævne gulvene på en sådan måde, at der ikke er forskelle mellem dækningsniveauet i forskellige rum.

En anden vigtig detalje at overveje, når du planlægger, er vægisolering. Det antages, at yderligere isolering ikke er nødvendig, medmindre garagen er et beboelsesrum, og der vil heller ikke blive udført arbejde i den om vinteren. En maskine, der står i et varmt rum, er mere tilbøjelige til at blive korroderet. Dette sker af den grund, at den øgede dannelse af kondens begynder, efter at en bil kører fra en kold gade ind i en varm garage.

Et garageprojekt kan bestilles hos fagfolk, som vil udføre de nødvendige målinger og give en færdig plan. Eller du kan lave det selv, men samtidig er det meget vigtigt at måle korrekt og tage højde for alle de nødvendige faktorer, så bygningen vil tjene i mange år og være nem at bruge.

Ved opførelse af en genstand er det nødvendigt at udarbejde et skøn over byggeomkostningerne. Derfor er det allerede på designstadiet nødvendigt at beslutte, hvilket materiale garagen skal bygges af.

• Mursten. Det er et meget populært byggemateriale. Murstensbygninger tiltrækker opmærksomhed med et præsentabelt udseende, de er kendetegnet ved deres holdbarhed og kvalitet. Sådanne bygninger kan ofte findes blandt rækkehusejere.

• Træ. Fordelen ved at bruge træ er, at det er et miljøvenligt materiale med en ret lav pris, samtidig med at det er høj kvalitet. Træ er kendetegnet ved lav vægt og god varmeisolering.
• Betonskumblokke. Dette er en anden ret populær mulighed for at bygge en garage. En garage lavet af skumblokke kræver ikke stærke økonomiske investeringer. Dens fordele ligger ikke kun i dens lave pris, men også i dens lange levetid og modstandsdygtighed over for brand. Dens eneste ulempe er ikke særlig attraktivt udseende.

Rammekonstruktion udføres kun med hjælp fra fagfolk. Eksperter vil udvikle et projekt, lave dele og derefter samle dem på stedet. Elementerne er lavet af naturlige materialer, og byggeprocessen tager minimal tid.

Mursten eller luftbeton bruges i byggeriet, eller måske en anden mulighed, det vigtigste er først at bestemme størrelsen på rummet korrekt. Så vil opførelsen af ​​en garage ikke kræve store materielle investeringer.

Et par nyttige tips, der tages i betragtning selv i design- og byggefasen, vil gøre driften af ​​garagen endnu mere bekvem og komfortabel.

• For at reducere højden kan armaturerne placeres på væggene i stedet for på loftet.
• For at beskytte biler mod påvirkning, i tilfælde af at der er en passage fra garagen til huset eller til gaden, er det værd at øge afstanden mellem døren og parkeringspladsen.
• Når du vælger portens bredde, skal du være opmærksom på indkørslen. Det er bedre at investere ekstra meter, når du planlægger dens bredde, især hvis vejen ikke er i rette vinkler.
• Hvis du planlægger at lægge en kælder eller en grube, skal dette gøres, før du hælder fundamentet.

• Det indre af garagen skal være markeret med farvede linjer eller flisebelagt. Konturformede parkeringspladser gør det lettere at navigere og eliminerer bekymringen om mislykket parkering.
• Brugsblokken, hvis en sådan findes, skal være udstyret med en separat stikkontakt. Dette gøres for at undgå, at lugte fra garagen trænger ind i rummet.
• Installation af en ekstra dør til ind- og udgang til fods. Brug ikke porten konstant, da dette fører til, at mekanismen løsnes.

I tilfælde af utilstrækkelig tillid til beregningerne og planlægningsfunktionerne er det værd at kontakte specialister. Det anbefales også at gøre dette, hvis jorden på stedet har specifikke funktioner, eller der kræves et individuelt komplekst projekt.

For information om, hvordan man udstyrer en garage til 2 biler, se den næste video.