Sådan isoleres en metalgarage: metoder og anbefalinger

En typisk metalgarage kan tjene mange nyttige funktioner. Til vinteren efterlader en omsorgsfuld bilentusiast sin bil i den, en anden gemmer mad her, og nogen indretter pladsen til et særligt værksted. Alt dette kan gøres på betingelse af, at garagen skal være isoleret.

Den optimale temperatur for et sådant rum er mindst -5 ° C. Ved lavere værdier vil der begynde at dannes kondens på køretøjets overflade, hvilket fører til rust. Det vil være umuligt at arbejde i en kasse på grund af kulden, og det bliver upraktisk at opbevare grøntsager, de vil simpelthen begynde at rådne i den første optøning. For at holde varmen inde i rummet er det nødvendigt at vælge og installere et varmelegeme korrekt.

Brug af traditionelle metalgaragebyggematerialer kan øge rumtemperaturen betydeligt.

Til disse formål skal du bruge:

• Styrofoam. Dette materiale tilhører den mest almindelige type isolering. Det er praktisk at arbejde med polystyren, det er billigt;
• Penoizol. Dette er den flydende form af det samme skum. Penoizol har brandmodstand og fremragende vandmodstand. Holdbarheden af ​​en sådan varmelegeme er 40 år;

• Basalt uld. Sådan en blød og billig isolering kaldes også mineraluld. Minvatoy bruges ofte til at isolere garager. Og dette materiale er blandt de førende med hensyn til populariteten af ​​dets anvendelse.
• Polyurethanskum. Holdbarheden af ​​dette byggemateriale er 50 år;

Efter at have besluttet dig for typen af ​​isolering til at arrangere termisk isolering fra indersiden af ​​kassen, kan du fortsætte til den forberedende fase.

Det er bedre at isolere garagen om sommeren eller foråret. Nogle gange tvinger situationen dig til at udføre arbejde i koldt vejr, ved lave temperaturer. I dette tilfælde er det nødvendigt at isolere garagen hurtigt og pålideligt.

Du skal forberede værktøjerne på forhånd for at bruge den tildelte tid produktivt:

• elektrisk bor;
• bygningsniveau;
• stål profil;
• svejsemaskine;
• skruetrækker;

• selvskærende skruer;
• møbelhæftemaskine med hæfteklammer;
• roulette;
• træstænger til montering af tværstænger til drejebænke;
• sakse til arbejde med metal;
• beskyttelseshandsker, speciel maske.

Når du beskæftiger dig med den indvendige beklædning af metalstrukturer, skal du først og fremmest passe på anti-korrosion. Hvis der er rust på overfladen af ​​væggene, skal det fjernes med en speciel metalbørste. Udfør om nødvendigt latochny reparation af individuelle områder. Derefter behandles overfladen med en anti-korrosionsopløsning.

For at sikre optimale indeforhold skal du også lave et ventilationssystem. Det vil være nødvendigt for cirkulation: Systemet vil fjerne udstødningsluften og erstatte den med frisk luft. Ellers kan akkumulerede tunge dampe og gasser forårsage kondens. Kondens påvirker på den anden side negativt tilstanden af ​​den bærende struktur af garagen, bilen og de opbevarede produkter.

Efter påføring af anti-korrosionsopløsningen tager det normalt flere dage, før den tørrer helt. Efter at de begynder at isolere kassen indefra. Du kan selv udføre dette arbejde.I henhold til reglerne er væggene til at begynde med isoleret, derefter taget, portene, og først derefter, om nødvendigt, styrker de beskyttelsen af ​​gulvet.

Overvej proceduren for opvarmning på eksemplet med at bruge et materiale som basaltuld.

Denne type materiale har anstændige egenskaber:

• holdbarhed;
• bevarelse af kvaliteter selv ved høj luftfugtighed;
• lav varmeledningsevne;
• støber modstand;
• bekvemmelighed ved at arbejde med isolering;
• miljøvenlighed;
• ildfasthed.

Sekvensen af ​​beklædning af garagens vægge med mineralisolering:

• Først skal du bestemme placeringen af ​​kassen. Mængden af ​​anvendt materiale vil afhænge af kvadreringen af ​​den beklædte overflade. Stålprofilen er fremragende til konstruktionen af ​​rammen. Brugen af ​​træ i dette tilfælde kan føre til hurtig ødelæggelse under påvirkning af fugt. Desuden kan træstrukturen deformeres, når den er våd.
• Begynd at bygge lodrette guider. Afstanden mellem strukturerne skal være omkring 1-2 cm, det vil sige mindre end bredden af ​​selve isoleringen. Så materialet vil folde sig helt ud og optage pladsen helt. For at styrke systemet sætter de tværgående vandret hver meter, her kan du bruge træbjælker.

• Den allerede monterede drejebænk begynder at blive omgivet af en membran; en anden type vandtætningsmateriale kan bruges. De samlinger, der vises, skal limes med tape, filmen er fastgjort til hæfteklammer, til dette kan du bruge en hæftemaskine.
• Du skal lægge isoleringen inde i den resulterende beklædning. Begynd at lægge fra bunden. I dette tilfælde bør der ikke forblive sprækker.
• Der påføres et dampspærremateriale på isoleringen; du kan bruge plastfolie eller tagmateriale.
• Til sidst er kassen beklædt. Beklædningen udføres med ikke-brændbart materiale, for eksempel anvendes gipsvæg eller stålbeklædning.

Beklædning af garagen med skum, bør du tage højde for materialets ejendommelighed. En sådan isolering vil ikke udvide sig som henholdsvis vat, det er bedre at gøre afstanden mellem guiderne lidt mindre, for eksempel med 1-2 cm Det er bedre at skabe kassen i separate blokke, dimensionerne af hver af de skal nøjagtigt gentage dimensionerne af skumpladerne. Hvis der er fejl på væggene, er det bedre at udjævne overfladen før isolering. Det anbefales at bruge en L-formet profil i arbejdet. Isoleringsplader er fastgjort med lim

Normalt præsenteres garagens tag eller loft i form af en skurstruktur. Dette tagdesign betragtes som et budget og en enkel mulighed. Grundlaget for det er spærene understøttet af Mauerlat.

Lad os nu fortsætte vores arbejde. Mauerlats stænger lægges over kassens vægge og fastgøres med ankerbolte. Det er bedre at udføre termisk isolering af loftet i en jerngarage på konstruktionsstadiet. I dette tilfælde vil arbejdet tage mindre indsats og tid.

Spærsystemet er samlet af træbjælker. Sektionen af ​​hver stang er 15x15 cm.Spærene er installeret i en jævn afstand, mellemrummet når - 60 cm.Hovedreferencepunktet i dette tilfælde er bredden af ​​isoleringspladerne, ifølge standarden når denne størrelse 61 cm ....

Det næste trin vil være arrangementet af dampspærrelaget. Til dette kan du købe specielle membraner, der er fremragende til disse formål. De er fastgjort til spærene med hæfteklammer, knapper. De eksisterende samlinger limes med tape. Fra indersiden af ​​bygningen er dampspærren beklædt med det valgte materiale. Her kan du bruge fiberplade eller foring. Dette er en individuel løsning for enhver garageejer.

Beklædningen er fastgjort meget omhyggeligt, det er nødvendigt at overvåge tætheden af ​​dampspærren. Skader eller defekter, der opstår under drift, skal repareres med det samme. For at gøre dette kan du bruge et tætningsmiddel eller tape.

Isolering placeres mellem spærene. Det er bedre at vælge mineraluld til sådant arbejde. Normalt anses brugen af ​​isolering med en tykkelse på 15 cm for tilstrækkelig.Varmeisoleringslaget kan øges, hvis det er nødvendigt.

Derefter udfører de standardteknologien til at arrangere taget. Først laves kassen. Installationsproceduren afhænger af egenskaberne ved den anvendte tagdækning. Derefter lægges vandtætning på kassen, og arbejdet afsluttes ved at lægge efterbehandlingsmaterialet.

Arbejdet med at arrangere den termiske isolering af loftet, udført efter konstruktionen af ​​garagen, er lidt anderledes end processen med at isolere taget under konstruktionen af ​​kassen. I dette tilfælde lægges den termiske isolering mellem spærene, en dampspærrefilm lægges ovenpå, og i slutningen er strukturen beklædt med ethvert passende materiale.

Visse gener kan opstå i processen med at fastgøre varmeisoleringsplader. For at eliminere ulejligheden er det nok blot at fikse isoleringen for at undgå materialets fald, før den afsluttende beklædning begynder. Det er nødvendigt at fastgøre strimler af vandtætning, dampspærremateriale til slyngerne, så de forhindrer isoleringen i at falde.

Det anses for ubelejligt at arbejde med brug af stive materialer, derfor er det bedre at beklæde garagens loft med skum. Samtidig skal der ikke være huller ude og inde på tagfladen. Hvis der er huller i loftet, skal de fjernes ved svejsning. Skum på tidspunktet for isolering placeres mellem dampspærren og vandtætningsmaterialet.

Hvis der kommer kold luft ind gennem spalterne i indgangsporten til garagen, er der ingen fordel ved at isolere indervæggene. At lægge hård isolering som ekspanderet polystyren hjælper med at løse dette problem. Først isoleres portene, og derefter hoveddøren.

Sekvensering:

• Portens metaloverflade er behandlet med beskyttende mastik. Sådant materiale som ekspanderet polystyren er ikke bange for de negative virkninger af fugt. Kun ved åbning af døre kan sne eller regndråber nogle gange trænge ind i sprækken og befinde sig mellem isoleringen og metalpladen. Dette bør ikke tillades.

• Beklædningsprofiler er fastgjort langs hele omkredsen af ​​garageporten.
• Dernæst fastgøres lagene af polystyren på en speciel lim. Det er bedre at anvende penofol lavet af folie på isoleringsplader.
• Dernæst udføres en drejning af træbjælker, som er nødvendig for den efterfølgende montering af beklædningen. Mellemrummet mellem beklædningsmaterialet (gipsvæg, foring eller andet) skal holdes inden for 30 mm. Denne plads er nødvendig for at skabe en luftspalte.
• Efter fastgørelse af beklædningen til kassen udføres det samme arbejde med døren.

I sjældne tilfælde er der behov for at isolere garagegulvet. For eksempel hvis der er store revner i gulvet i boksen eller en kælder. I dette tilfælde betragtes polystyren som det bedste til gulvisolering, oven på det kan du lægge et materiale, der forhindrer ødelæggelsen af ​​isoleringen, når en person bevæger sig.

Du skal gøre følgende:

• Udjævn gulvets overflade ved at dække de eksisterende huller og revner med spartelmasse.
• Påfør et dobbelt lag primer på betongulvet.
• Forbered og monter stålprofilsænkningen.
• Installer et vandtætningslag.
• Påfør lim på vandtætningsmaterialet, læg skumpladerne ud med tryk på overfladen.
• Afstryg gulvet med en speciel mørtel. Ekstraheret granulat tilsættes for at øge belægningens styrke.

For information om, hvordan man isolerer en garage, se videoen nedenfor.