Metal sammenklappelig garage: funktioner og fordele

En metalgarage samlet af bølgepap eller metalplader med en tykkelse på to millimeter er det enkleste og mest pålidelige design, som er meget populært blandt bilister. Det er der flere gode grunde til. Først og fremmest er det økonomisk gennemførlighed samt pålidelighed og nem montering.

Der er hovedtyperne af sådanne garager:

• Wireframe modeller - de er baseret på en træ- eller metalramme. Rammebilværksteder er som regel beklædt med et professionelt ark. Denne mulighed er god, fordi den ikke kræver oprettelse af et kraftfuldt fundament, det er meget nemt at installere, det vejer lidt.
• Sandwich panel garager... Metal- eller trærammen er beklædt med specielle paneler. Denne mulighed er en præfabrikeret struktur, hvis hovedbyggesten er et sandwichpanel, hvori der er et lag isolering, beklædt med profilplade eller holdbar plast. Panelgarage holder godt på varmen og er nemme at installere.

I præfabrikerede garager er det ikke nødvendigt at udføre noget dyrt efterbehandlingsarbejde, fra et økonomisk synspunkt er de ikke særlig gennemførlige.

Grundlaget for sådanne strukturer kan være:

1. tape;
2. bunke;
3. i form af armerede betonplader.

Teltgarage har også nogle fordele, for eksempel er de meget nemme at installere.

En metalgarage til hurtig montering er meget populær i dag, den har følgende fordele:

• Nem installation... Lige så hurtigt kan du bygge både et fabriksgaragesæt og en gør-det-selv-struktur.
• Installationshastighed... Det tager to arbejdsdage at oprette et objekt.
• Alsidighed... Metalgarage kan betjenes i enhver klimazone.

• Hvis det ønskes, kan du dekorere garagen med ethvert materiale og isolere.
• Overkommelig pris... Fra et omkostningssynspunkt er sådanne designs de mest demokratiske.
• Metalgarage har fremragende modstand og modstand mod negative miljøpåvirkninger.

Garagen kan bruges som værksted og samtidig fungere som bilopbevaring. Den kan også bruges som opbevaringsrum.

Den største ulempe ved sammenklappelige strukturer er, at i den kolde årstid vil temperaturen inde i garagen være næsten den samme som udenfor.

Portene i sådanne strukturer kan være:

• at løfte;
• glidende;
• svingende.

Den nemmeste måde at lave en svingportmen de har nogle ulemper. De kræver mindst 3 kvm. meter plads foran garagen. I vintersæsonen, efter kraftigt snefald, skal sådanne porte "graves ud" med vilje.

Du kan beklæde indersiden af ​​garagen med en række forskellige materialer.

Dette kunne være:

• gipsplader;
• foring af træ eller plast;
• krydsfiner;
• metallisk profil.

Før du fortsætter med installationen af ​​en metalgarage, er det bydende nødvendigt at udarbejde et plandiagram. Det er meget vigtigt at beregne alle hoveddimensioner på forhånd, så bliver det klart, hvor meget materiale der kræves.

En sammenklappelig garage er oftest 3,5 m bred og 5,5 m lang. Basen for strukturen skal være 15 centimeter højere end jordoverfladenså der ikke kommer vand ind i rummet under nedbør.

Fundamentet hældes med det samme, dette vil i høj grad øge gulvets styrke. Inden man laver en betonplade, anbefales det bestemt at tilføje grus, og dermed skabe en "pude", som vil repræsentere en lille stigning over jordoverfladen. Dette vil beskytte rummet mod fugt i regnvejr og om foråret, når sneen smelter.

For at installere en betonafretning har du brug for:

• cementkvalitet mindst M 200;
• metalstænger 6-8 mm til forstærkning;
• sand og knust sten.

Med ikke mindre effektivitet er det muligt at udføre installationen af ​​et pælefundament, som vil modstå store belastninger. Pælefundamentet er meget billigere, hvad angår styrke, vil det ikke være ringere end en betonkonstruktion.

Hvis garagerammen er af metal, skal du købe:

• hjørner;
• rør;
• galvaniserede profiler.

Hvis rammen er af træ, skal du købe:

• tømmer;
• brædder;
• krydsfiner.

Oftest bruges rør til byggeri, som let egner sig til bøjninger, samtidig med at styrken bevares. For at arbejde med sådant materiale kan både svejsning og gevindforbindelser bruges. Det er bedst at udvikle et jerngarageprojekt på basis af en modulær model, når rammerne af alle væggene er lavet separat, og derefter samles alle elementer i en helhed og installeres på det forberedte område.

For at installere rammen af ​​et metalprodukt skal du bruge:

• metalrør, deres parametre skal svare til dimensionerne af den fremtidige struktur;
• svejseudstyr eller hjørner - valget afhænger af fastgørelsen af ​​profilen;
• slibemaskine med skæreskiver eller bor med bor;
• fastgørelsesmidler;
• puncher;
• Vandstand;
• bølgepap.

Armerede betonelementer kan også bruges, de kan modstå store belastninger, men de er meget dyrere. Ved montering af et armeret betonprodukt på beton skal der lægges et vandtætningslag mellem metal og afretningslag. Metalprofiler skal grundes med en grunder, derefter farvet.

Den bedste mulighed er at bruge en alkydprimer., det er relativt billigt og beskytter effektivt metallet mod korrosion.

For at gøre designet så stabilt og pålideligt som muligt, fastgørelsen af ​​alle dele skal være særlig opmærksom... Hver knude udfører sin funktion, bærer en vis belastning. Når du installerer, skal du sørge for at tage højde for alle nuancerne.

Ved montering af rammen fastgøres de lodrette stolper med profilhjørner både i bunden og i toppen. Ofte er rammen svejset, men det er også tilladt at bruge specielle fastgørelsesanordninger.

Taget kan være enten gavl eller skrå. I en sammenklappelig metalkonstruktion bruges et gavltag oftere..

Efter installation af rammen er strukturen beklædt med metalplader, som er fastgjort ved svejsning eller skruet til bunden med selvskærende skruer. På trods af at alle elementer er fastgjort sikkert, kan garagen til enhver tid skilles ad om nødvendigt og transport til et andet sted.

For at forhindre selv minimale fejl i installationen af ​​strukturen, anbefales det at tage hensyn til råd fra erfarne specialister og følge proceduren:

• Når du installerer en sammenklappelig metalgarage, behøver du ikke lave et kraftigt dyrt fundament.
• Rammen af ​​metalgaragen inkluderer hjørner og kanaler, galvaniserede profiler.Samlingen af ​​strukturen begynder fra gulvet, vinkelrette stolper dannes, som er forbundet med vandrette hjørner. Når "boksen" er samlet, bør du begynde at montere tagspærprofilerne.
• Når man bygger en garage, bruges der konstant et to meter bygningsniveau.

• Til fastgørelse af enhederne anvendes selvskærende skruer eller galvaniserede bolte, som ikke vil blive udsat for fugt.
• Når du opretter en tegning af en fremtidig struktur, skal det huskes: taget skal have en hældning på mindst 20 grader, så vand ikke samler sig på overfladen.
• Ved efterbehandling af rammen med metalplade monteres elementerne fra bund til top og fra højre mod venstre. Arket er fastgjort til bunden med selvskærende skruer.

• Det er bedst at isolere garagen med skum. Med dens hjælp skabes en monolitisk isoleringsstruktur. Polyfoam sælges i form af 1x1 m plader med en tykkelse på 3 og 5 centimeter. Materialet er billigt og meget effektivt, fastgørelsen udføres ved hjælp af polyurethanskum og galvaniserede ankre.
• For at have komfortable forhold inde i garagen er det nødvendigt at tage sig af ventilation, som effektivt fjerner kondens og kuldioxid. Det mest populære er indblæsnings- og udsugningsventilation. Hvis du planlægger at varme køretøjet op i garagen, kan du lave et hul i væggen og bringe en gummislange ud gennem den, dens anden ende er fastgjort til bilens udstødningsrør.
• Hylder og stativer skal fastgøres til lodrette og vandrette skinner. De vejer meget, derfor er det bedre at fastgøre dem til de bærende strukturer for at undgå deformation af garagekroppen.

• Ved brug af maling skal metalplader grundes med en passende grunder.
• Alle plader er stift fastgjort til rammens bærende strukturer; der skal være gummipakninger mellem boltene og metallet.
• I tilfælde af installation af automatiske lodrette porte skal denne faktor tages i betragtning på forhånd, selv i planlægningsfasen af ​​strukturen.

• Garagens sidevæg er lavet af to stykker, som er boltet til hinanden og danner dermed en kraftig afstivning.
• For at gøre taget mere holdbart anvendes pælespær, som fordeles på langs med et interval på 50-80 cm.Så kan taget modstå selv et betydeligt lag sne.

• Visirer skal forefindes, som skal rage mindst 30 cm ud, således vil der dannes et andet beskyttelseselement mod atmosfærisk nedbør.
• Ved brug af svingporte bør alle dele justeres så meget som muligt, så mellemrummene er minimale.
• Svingportene er desuden låst indefra med stifter både i toppen og forneden, hvilket effektivt øger beskyttelsesniveauet.

Den samlede metalgarage er et kompakt og pålideligt design. Med korrekt isolering kan du fuldt ud arbejde i et sådant rum selv i vinterhalvåret. Et sådant objekt beskytter pålideligt køretøjet mod negative miljøpåvirkninger.

Bygningens dimensioner kan varieres:

• 6 x 3 m;
• 8 x 5 m;
• 4 x 5 m osv.

For at samle en metalgarage behøver du ikke at være en stor specialist, det er nok at kunne håndtere værktøjet. Fordelen ved sådanne genstande er også det metalgarage kan laves til to eller endda tre biler.

• Den optimale taghældning (mindst 20 grader) og små baldakiner beskytter pålideligt garagen mod dårligt vejr.
• En metalgarage med løftelåge er beklædt med malet bølgeplade.
• Den mest økonomiske garagemulighed med svingporte.

Du lærer, hvordan man samler en metalgarage fra følgende video.