Vi laver et fundament til en garage med vores egne hænder

Opførelsen af ​​en garage, som enhver anden struktur, begynder med skabelsen af ​​et fundament - et fundament. En pålidelig base vil give "hjemmet" til din bil så længe som muligt.

I byggeriet er flere grundlæggende typer af fundamenter almindelige. De adskiller sig i følgende parametre:

• ved metoden til at hvile på jorden og konfiguration;
• på de materialer, som fundamentet er lagt af.

Overvej de fire hovedkategorier af fonde.

Konstruktionen af ​​en sådan base er lavet af søjler lavet af sten, murbrokker (skrotsten) eller mursten. Understøtninger opføres med et trin på ca. 1,2 til 2,5 meter under de vigtigste koncentrationspunkter for belastningerne af den fremtidige struktur (skæringspunkter mellem vægge, hjørner, på steder, hvor der er installeret tungt kedeludstyr osv.). For at forbinde de separat stående søjler til en solid struktur placeres bjælker oven på dem, der forbinder stolpernes hoveder, som et resultat kommer en færdig base ud.

Separat skal det siges om det søjleformede fundament lavet ved hjælp af TISE-teknologien. Dens princip består i at bore brønde ved monteringspunkterne for understøtninger, derefter styrke dem med forstærkning og fylde dem med beton. Et andet navn for denne base er søjleformet monolitisk. Det nederste segment af søjlen (sålen) er udvidet.

Karakteristika for fundamentet:

• Kan bruges på lette jorder, der ikke er tilbøjelige til at bevæge sig (forskydning) og en kraftig stigning i volumen (hævning). Udmærket beviste sig i dybfrosne, hævende jorde.
• En fremragende løsning til opførelse af lave bygninger (tømmer, panel, rammehuse).
• Rimelig pris, minimumsomkostninger til arbejdstid (sammenlignet med andre typer grunde).
• Kræver ikke en vandtætningsanordning.
• Det bruges til strukturer uden kældre.
• Et solidt, billigt fundament, intensivt praktiseret i privat byggeri.

Navnet på fundamentet er helt i overensstemmelse med den visuelle repræsentation af dens struktur. Dette er et bånd af armeret beton, strakt under alle bygningens bærende yder- og indvendige vægge.

Skelne:

• Lavt båndfundament - velegnet til lette bygninger lavet af blokke, træstammer, rammekonstruktioner. Placeringens dybde er ikke mere end 70 cm, det vil sige ikke under grænsen til jordfrysning. Velegnet til konstant jord eller hævende (dispergeret), dybfrysende jord.

• Forsænkede fundamenter - slå sig ned under frysedybden. Kan modstå hævning (stigning i volumen) og jordbevægelse. Velegnet til tunge mursten, sten og andre bygninger. Hvis strukturen er bygget af lette materialer og har en lille masse, er det bedre ikke at lave et sådant fundament, da vægten af ​​strukturen vil være meget lille for fundamentets stabilitet i perioden med hævning og jordbevægelse.

• Monolitisk tape - den færdige forskalling, forstærket med armering, hældes med betonmørtel. Det præfabrikerede bånd er en base af store armerede betonfundamentblokke.Svagt punkt: når man bygger et fundament af kompleks konfiguration, kan der opstå nogle ulemper. De vigtigste fordele ved sådanne fundamenter er: operationel fleksibilitet (egnet til næsten alle typer jord og typer af bygninger) samt muligheden for at bygge kældre, garager og kældre.

Denne type fundament er optimal til svag jord, når det er nødvendigt at flytte belastningen fra bygningen til hårdere lag. Derudover praktiseres pælefundamentet intensivt til opførelse af huse på byggepladser med skråninger, store uregelmæssigheder. Du kan selvfølgelig løfte jorden og jævne byggepladsen. Ikke desto mindre vil brugen af ​​pæle være billigere.

Strukturen af ​​fundamentet består af bunker placeret separat, forbundet med en grillage (bjælke).

Typer af pæle:

• Hamret... De praktiseres ikke til opførelse af lave bygninger på grund af økonomisk uberettigelse. Der kræves særligt udstyr til at slå pælene ned i jorden. Som regel bruges de til opførelse af industrielle og civile strukturer.
• Keder sig... Der bores en brønd i jorden, som fyldes med en betonopløsning. De øverste bærende dele af pælene er sat i en vis højde og forbundet med en grill. Pæle er enten forstærkede eller uarmerede.
• Skrue... Pælene er lavet af metal, for enden nedsænket i jorden er der tilvejebragt specielle spiralformede klinger. De praktiseres i vid udstrækning i opførelsen af ​​lave bygninger, da de gør det muligt hurtigt at forberede fundamentet.

En stærk og tung base til konstruktion af strukturer fra blokke, træstammer, mursten. Denne type base kaldes også flydende, og den kan bruges på næsten enhver jord (inklusive ler, tørv og med et øget niveau af hivning). Pladefundamentet støbes på en sand- og gruspude til størrelsen af ​​strukturen eller lidt mere.

• En lav pladebund er bygget på jordoverfladen (en pude er kun ved at blive klargjort). Der er ikke mulighed for at bygge kælder.
• Forsænket pladebund. Til dens konstruktion graves en grube, på hvilken beton hældes for at opnå en plade. Velegnet til bygninger med kælder, kælder, garage. Separat skal det siges om den moderne pladebase - en svensk plade eller USHP (isoleret svensk plade).

Dens funktion er sidekanterne og bunden, der er isoleret med ekstruderet polystyrenskum, der leder kommunikation inde i platformen såvel som det "varme gulv". USHP er en opvarmet kælder til en gulvbelægning, et fundament, en gulvbelægning af første sal.

Valget af et passende fundament er en endnu mere ansvarlig og vigtig opgave end selve konstruktionen af ​​garagen (bortset fra en penalhustype garage). Da levetiden for hele strukturen vil afhænge af fundamentets pålidelighed, stabilitet og styrke.

Så hvilken slags base skal du vælge til din garage? Her er et groft sæt enkle regler:

• Hvis jorden er sumpet, og grundvandsniveauet er højt, så er det bedre ikke at bygge en kælder og et udsigtshul, men at arrangere fundamentet enten plade eller pæle.
• Bor du i en permafrostzone? Byg derefter en plade eller pælefundament.
• Hvis du ikke har brug for en kælder og et udsigtshul, så kan du arrangere enten et lavvandet båndfundament eller en pladebund.
• Hvis stedet har en kompleks relief, er et bunkefundament med en armeret betongrill ideel.
• Hvis der ønskes kælder, kun et båndfundament.

På grund af det faktum, at hovedgaraget kan bygges af cinderblok, mursten, gipsblok, skumblok, fra luftbetonblokke, gassilikatblokke, skumbloksten, ekspanderet lerbetonblokke og har som regel små dimensioner , den kan bygges efter håndtegnede diagrammer uden detaljerede beregninger ... Men grundlaget for garagerummet skal bestemt beregnes, da dybden af ​​lægningen bestemmer dens holdbarhed og bæreevne under drift.

Denne værdi afhænger af:

• vægten af ​​strukturen;
• grundvandsniveau;
• den maksimale dybde, som jorden fryser til om vinteren.

Disse indikatorer tages konstant i betragtning ved beregning af fundamentet. Den vigtigste faktor er dybden af ​​frysning, da det afspejler niveauet af ekspansion (hævning) af jorden. Derfor bestemmes dybden af ​​fundamentet (d) af en simpel formel: d = dybden af ​​jordfrysning i regionen + 20% (m).

Med et øget niveau af grundvand kan bestanden ikke beregnes, men vær meget opmærksom på vandtætningen af ​​fundamentdelene.

For at beregne bredden skal du vide, hvad garagevæggene skal bygges af. Tykkelsen af ​​bjælken eller fundamentbåndet skal være 20-30% større end vægtykkelsen (for en væg på 300 mm blokke er en bjælke med en bredde på 360-390 mm lavet langs længden af ​​alle sider af fundamentet) .

For at beregne den nødvendige højde af båndet skal du vide, hvilken jord der er ved bunden, hvad er vægten af ​​den fremtidige bygning og maskine. Basen til garagen, hvis dybde af bogmærket afsløres af niveauet af frysning, betragtes som en højde på + 20-30 cm til den resulterende værdi. For fast jord tages cirka 60-80 cm (den samlede højde fra fundamentets bundplan til toppen, eksklusive puden), for hævende jord - 1-1,5 meter.

Længden af ​​bunkerne beregnes efter princippet: niveauet af jordfrysning + 1,5 meter, cirka 2,5-4 meter produkter vil være påkrævet.

Omkredsen skal tænkes ud på forhånd: mindste tilladte væglængde er 3-6 meter. Den bedste mulighed for en garage 4x7 meter - på et sådant sted er der plads nok til fri forskydning af en bil og bevægelse af en person.

Den mest almindelige type garagefundament er tape. Ved hjælp af hans eksempel vil vi analysere trin-for-trin processen med at bygge fundamentet.

Stripfod involverer at skabe en vinkel på 90 grader. Dette gøres sådan:

• I henhold til planen for den fremtidige garage bestemmer vi placeringen af ​​det højre forreste hjørne. Vi hamrer den første pind i. Dette vil være det forreste hjørne af garagen.
• Fra den måler vi den nødvendige afstand til den anden hjælpepind og kører den ind.
• Træk fiskesnøret (rebet) mellem de hamrede pæle.
• Nu trækker vi fra begge pløkker rebene i rette vinkler vinkelret på den første linje. Og vi sætter tredje og fjerde mærke (vi kører i indsatsen).

Resultatet er et rektangel. For at kontrollere nøjagtigheden af ​​markeringen kan du bruge to metoder:

• Mål rektanglet diagonalt. De skal være lige lange.
• Fra hjørnet måles en afstand på 3 meter i den ene retning og 4 meter i den anden. Ved normal markering vil afstanden mellem punkterne være 5 meter. Nøjagtig samme kontrol skal udføres ved hvert af hjørnerne.

Hvis alt er markeret korrekt, skal du ikke beskæftige dig med at omarrangere pløkkene fra sted til sted, men du kan fortsætte til næste trin.

Graver en rende. Du kan grave en grøft med dine egne hænder ved hjælp af en skovl. Bunden af ​​grøften skal være helt flad. Brug derfor en vandstand under arbejdet.

For at skabe forskallingen skal du bruge plader af krydsfiner, plader eller spånplader, der er mere end 2 cm tykke.Slå skjoldene af og sænk dem ned i grøften på begge sider. Fastgør med træklodser. Installer afstandsstykker af samme længde mellem skjoldene. Således vil du danne den samme forskallingsbredde rundt om hele omkredsen.

Placer understøtninger på ydersiden af ​​forskallingen. Dæk bunden af ​​grøften og forskallingens sidesektioner med vandtætningfor at forhindre lækage af væske fra betonopløsningen.

Beton M 200-M 300 er velegnet som fundament til garagen Beton kan fremstilles selvstændigt eller bruge fabriksmateriale. En mere pålidelig base vil komme ud af fabriksløsningen, fordi det er ret svært at overholde teknologien til dens fremstilling på byggepladsen.

Arbejdet kan udføres på to måder:

• sammenhængende;
• lagdelt.

Den kontinuerlige teknik sikrer højkvalitets støbning af strukturen. Skal du holde en kort pause i arbejdet, udhældes betonopløsningen i en lag-for-lag metode.

Ved bestilling af en fabriksløsning bør arbejdsprocessen ikke give problemer. Mørtlen føres ind i forskallingen fra en betonblander, den lægges ved hjælp af specialiserede muffer, komprimeres og udjævnes ved vibration.

Hvis det er muligt, skal støbning af betonmørtel udføres ved temperaturer fra +15 til + 25 ° C... Hvis fundamentet hældes i en kold årstid, bruges specielle tilsætningsstoffer, og byggepladsen opvarmes.

Efter fjernelse af forskallingspladerne behandles betonoverfladerne med vandtætningsmaterialer.

For en tape-type base kræves 3 metoder til beskyttelse mod overskydende fugt på samme tid:

• lodret;
• vandret;
• blindt område.

Den lodrette metode udføres ved hjælp af aflejrede eller belægningsmaterialer på den ydre overflade af den forsænkede sektion af fundamentet. Den vandrette er lavet af svejsbare materialer på overfladen af ​​en betonstrimmel.

Blindområde (betonbånd) forhindrer regnvand i at trænge ind i konstruktionen... Efter at have udført alt arbejde under nul, opfyldning med sand eller jord.

Der er alternative muligheder for fundamentet:

• fra dæk - du kan bruge dæk til lastbiler og biler, traktorer, busser, fly (kun egnet til letvægtskonstruktioner);
• fra sveller - en fremragende løsning til konstruktion af fundamentet, når du skal undvære brugen af ​​traditionelle materialer;

• fra FBS - har betydelige fordele, herunder fremragende kvalitet, samt en relativt lav pris;
• fra vejplader - kan bruges på næsten alle typer jord og i alle klimazoner.

Gennem hele sit liv forsøger en person at danne et behageligt og lakonisk rum omkring ham. En af de bedste løsninger i dette tilfælde er at tilføje en garage til huset. Tilbygningen kan placeres i venstre eller højre side af huset. Det er vigtigt at vælge den korteste afstand fra indgangen til gården til garagen... Faktisk er det placeringen af ​​porten, der bestemmer placeringen af ​​tilbygningen.

Ideelt set bør der bygges en tilbygningsgarage, selv når huset bygges., så vil huset og garagen stå på samme fundament. Hvis du skal bygge en garage efter opførelsen af ​​huset, skal du ikke forsømme fundamentet. Et stærkt fundament som en stigning i styrke vil ikke skade. Så vil huset og tilbygningen skrumpe samtidig.

Den mindste afstand af døre og vinduer i huset fra den tekniske konstruktion er 2,5 meter, og den mindste afstand fra altanen til ryggen på garagetaget er 2 meter.Da udvidelsen tilhører brandfarlige tekniske bygninger, er det under opførelsen bydende nødvendigt, at alle de nødvendige forhold vedrørende brandsikkerhed overholdes nøje.

Fordele ved udvidelsen:

• Eliminerer behovet for at lægge en separat rute til vandforsyning, opvarmning, elektriske ledninger.
• Besparelse af byggematerialer.
• Anlægsvedligeholdelse er forenklet.

Udvidelsen giver dig mulighed for at udstyre rummet med alt, hvad du har brug for:

• en garage med en pit;
• kælder;
• kælder;
• værksted;
• elektrisk lift.

Når du udvikler et garageprojekt, er det nødvendigt at tage højde for stedets stejlhedsniveau. Med dens stigning bliver oprettelsen af ​​et byggeprojekt vanskeligere. Nogle gange giver den høje stejlhed af skråningen ikke muligheder for opførelse af en garage eller et hus. For at skabe en underjordisk del af en garage eller et hus, skal du bruge en grillbunke, søjleformet, tape-trins eller multi-level pladefundament.

Du kan indstille hældningsniveauet under byggeriet med højdeforskellen mellem de nederste og øverste punkter på byggepladsen, projiceret på en linje parallelt med horisontplanet. Denne parameter måles som en procentdel. For eksempel, hvis den vandrette afstand er 100 meter, og stigningen af ​​punkterne er 15 meter, betyder det, at hældningen af ​​denne sektion er 15 %.

I denne henseende kan territoriet være betinget:

• Glat... Når overfladens hældning er mindre end 3%. Dette er det mest velstående sted med de laveste byggeomkostninger.
• Med en lille hældning fra 3% til 8%... Sådanne områder er velegnede til opførelse af strukturer uden kælder. For at udvide området fra den submontane side, skal du tilføje jord.
• Med en gennemsnitlig hældning på 9% til 20%... I en sådan situation kan du bygge en kælderetage. Terrassen skal ikke jævnes, men nederste etage anlægges ved at fjerne en del af skråjorden. Dette er en meget god mulighed for at bygge en underjordisk garage i kælderen, med adgang til den fra skråningens retning.
• Med en stærk hældning på mere end 20 %... Denne mulighed kræver en grundig udvikling af konstruktionens design for muligheden for maksimal udnyttelse af en blid skråning. Omkostningerne ved et sådant projekt er ret høje.

Ved opførelse af en bygning skal valget tages til fordel for et sted, hvor skråningen er rettet mod vest eller syd, dette vil påvirke jordens opvarmningshastighed, især om foråret. Jo større vertikaliteten af ​​det skrå plan i forhold til solens stråler, jo mere vil det modtage varme. Det kan tydeligt ses, når sneen smelter om foråret.

Derudover, ved lave temperaturer og om natten, når luften afkøles, daler den ned ad skråningerne, og tågen begynder at samle sig. Som et resultat, når stedet for konstruktionen af ​​strukturen er placeret nær det nederste punkt af depressionen, vil der være et nat- eller sæsonbestemt temperaturfald på det, som dannes af de øvre og nedre punkter på stedet.

Når du bygger en struktur på det højeste punkt på stedet:

1. Fundamentet er minimalt udsat for overflade- og grundvand.
2. I denne situation er det lettere at aflede overfladevand fra det øverste punkt og om nødvendigt bruge det til vanding af den personlige grund.
3. At bygge på det højeste punkt gør det muligt optimalt at løse problemet med vandafledning.

Vi må indse, at på så vanskeligt et terræn vil økonomisk gavnligt byggeri ikke fungere. Omkostningerne ved en nul-cyklus, grave et hul, dræning og monolitiske arbejder, bygge støttemure og så videre kan opveje prisen på selve garagen.

Husk: uanset det faktum, at garagen ikke er en ansvarlig struktur, skal den bygges på et pålideligt fundament i overensstemmelse med alle regler og forskrifter... Kun på denne måde vil "huset" til din bil være ideelt beskyttet mod naturens negative påvirkninger.

Du kan lære, hvordan du korrekt graver en rende under et strimmelfundament ved at se videoen nedenfor.